Présentée lors du Mobile World Congress 2024 à Barcelone, la Xiaomi SU7 Max, une voiture électrique innovante, a réussi à susciter un engouement sans précédent auprès des amateurs de véhicules propres. Bien que très attendue, plusieurs zones d’ombre demeurent concernant les caractéristiques techniques et la commercialisation à l’international de ce véhicule prometteur.
Le Xiaomi SU7 Max : une révélation technologique
Le modèle présenté lors du congrès, le Xiaomi SU7 Max, représente le vaisseau amiral de la gamme avec des caractéristiques haut de gamme. Malgré l’excitation générée par cette annonce, de nombreuses questions restent en suspens, notamment sur le comportement routier du véhicule, ses perspectives de commercialisation hors de Chine et son utilisation au quotidien. L’opportunité d’essayer la Xiaomi SU7 n’a malheureusement pas été offerte, laissant planer un voile de mystère autour de cette voiture prometteuse.
Premières livraisons prévues en Chine pour le deuxième trimestre 2024
Si les premières livraisons sont attendues en Chine pour le deuxième trimestre 2024, l’échéance pour son arrivée en Europe reste floue, avec une perspective réaliste pointant vers 2025. Ce délai prend en compte les adaptations nécessaires pour répondre aux normes européennes en termes de sécurité et de spécifications techniques, telles que les connecteurs de recharge, sans oublier la mise en place d’une infrastructure commerciale et logistique adéquate.
Le design et l’expérience du Xiaomi SU7
Au premier coup d’œil, la Xiaomi SU7 se démarque par un design évoquant la qualité et le luxe, rappelant des modèles emblématiques tels que la Porsche Taycan tout en intégrant des éléments intérieurs dignes des meilleures voitures électriques. Un aspect particulièrement intrigant est la présence d’une bosse sur le pare-brise abritant des composants pour la conduite autonome, signe de l’ambition de Xiaomi de se positionner à l’avant-garde de l’innovation dans l’industrie automobile.
Le mystère reste entier autour de cette voiture électrique, mais l’excitation qui règne autour de la Xiaomi SU7 est bien réelle.
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Des infos sur la production et les ambitions de Xiaomi
Selon un article publié par 36kr.com, la production des premiers modèles de la SU7 débuterait dans la deuxième quinzaine de février 2024, juste après les célébrations du Nouvel An chinois. La marque prévoit de démarrer avec une production de 2 000 unités en mars avant d’augmenter rapidement la cadence.
Objectif : 10 000 unités par mois d’ici juin 2024
Avec un objectif ambitieux de produire 10 000 véhicules par mois d’ici juin 2024, Xiaomi démontre sa confiance dans son véhicule électrique et son souhait de s’étendre à des marchés internationaux tels que la France. Il convient de noter que la SU7 utilisera une méthode de fabrication simplifiée afin de réduire les coûts et les délais de production tout en maintenant des normes de qualité élevées.
L’annonce des prix et du début des ventes devrait suivre bientôt, bien que Lei Jun, PDG de Xiaomi, se soit contenté de donner quelques indices sur la stratégie tarifaire pour leur nouveau modèle de voiture électrique.
Les challenges de la production d’un véhicule électrique
Pour Xiaomi, la production d’un véhicule électrique représente un défi important et potentiellement risqué. Elon Musk avait décrit la phase de production comme « l’enfer » lors du lancement des premiers modèles de Tesla, poussant l’entreprise au bord de la faillite. Plus généralement, il peut prendre plusieurs années avant qu’un constructeur automobile ne réalise des bénéfices sur ce type de véhicule. Cependant, il semble que le géant chinois ait réussi à mettre au point un modèle de voiture attractif et innovant.
La Xiaomi SU7 Max suscite déjà beaucoup d’attentes et de curiosité parmi les passionnés de voitures électriques. Affaire à suivre !
