En France, le paysage de la mobilité électrique est marqué par une évolution significative du nombre de bornes de recharge destinées aux véhicules électriques et hybrides rechargeables. En effet, à la fin du mois de janvier 2024, l’association Avere-France et le Ministère de la Transition écologique et solidaire ont annoncé que l’on dénombrait pas moins de 120 354 points de recharge publics répartis sur le territoire national.
Ce chiffre met en lumière les efforts réalisés pour développer un réseau dense qui facilite les déplacements en voiture électrique tant sur le réseau autoroutier que dans les zones urbaines et métropolitaines.
Davantage de bornes, mais une qualité de service préoccupante
Néanmoins, cette progression ne va pas sans susciter des interrogations quant à la qualité et la fiabilité du service offert par ces infrastructures de recharge. En effet, alors qu’en avril 2023, leur taux de disponibilité atteignait encore 85 %, celui-ci est retombé à seulement 81% en janvier 2024. Cette baisse notable de fiabilité représente un défi majeur pour les propriétaires de véhicules électriques qui voient leurs options de recharge augmenter en théorie, mais sont confrontés à des obstacles pratiques liés à la qualité de l’infrastructure et du matériel.
Des disparités territoriales et une maintenance à revoir
Bien que le rapport de densité des bornes pour 100 000 habitants témoigne d’un effort important en matière de développement du réseau, il est nécessaire de s’interroger sur la répartition équitable de ces équipements sur l’ensemble du territoire. Par exemple, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur compte aujourd’hui plus de 10 700 points de recharge alors que la Bretagne n’en dispose que de 6 322 malgré son potentiel touristique croissant.
Ces chiffres montrent également l’importance d’un entretien adéquat et régulier des bornes de recharge pour garantir un service fiable aux utilisateurs. En effet, la qualité des infrastructures et leur maintenance sont des éléments clés pour accompagner efficacement la transition vers la mobilité électrique.
La nécessité de mettre en place des normes venant renforcer la fiabilité du réseau
Pour faire face à cette problématique, il serait pertinent d’étudier la mise en place de normes techniques et réglementaires visant à renforcer la fiabilité des bornes de recharge ainsi qu’à assurer un suivi rigoureux de leur maintenance. Cette démarche pourrait être soutenue par les pouvoirs publics via des incitations financières ou des mesures coercitives en cas de défaillance avérée des opérateurs.
Un enjeu crucial pour l’essor de la voiture électrique en France
Alors que la France s’efforce de réduire son empreinte carbone et de promouvoir les alternatives aux moyens de transport traditionnels, il est crucial de veiller à ce que les infrastructures de recharge soient non seulement nombreuses mais également fiables et accessibles. Cette question revêt donc une importance stratégique pour soutenir le développement et l’adoption des véhicules électriques sur notre territoire.
Les efforts déployés en matière de densité du réseau sont indéniables, mais il convient désormais de redoubler de vigilance afin d’offrir aux usagers un service dont la qualité et la fiabilité sont à la hauteur des ambitions et des objectifs fixés en matière de mobilité durable.
Il apparaît indispensable de garantir une qualité de service optimale et de mettre en place des normes adaptées pour assurer le bon fonctionnement et l’entretien des bornes de recharge, gage d’une transition réussie vers une mobilité plus propre, responsable et accessible à tous.
