En raison de l’introduction du malus écologique en 2024, la Porsche la moins chère deviendra la Taycan électrique. Le rêve de nombreux passionnés d’automobile est devenu moins impossible avec l’avènement du premier cabriolet Boxster en 1996 et du coupé Cayman en 2005. Ces modèles conçus par Porsche pour élargir sa clientèle étaient déjà à l’époque un investissement conséquent mais pas totalement inabordable. Malheureusement, l’inflation a fait son œuvre et le modèle le moins cher de Porsche, la Boxster 718, coûte aujourd’hui 65 847 €.
A ce prix, il faut également se contenter d’un quatre-cylindres à plat turbo dont la sonorité fait débat au sein de la communauté des passionnés de Porsche qui préfèrent le traditionnel flat-six. Mais cela représente encore une porte d’entrée vers l’univers Porsche, offrant l’accès à une voiture qui incarne tout ce qui rend leurs voitures spéciales.
L’augmentation du malus écologique bouleverse la gamme Porsche
Il vaut mieux parler de la Boxster 718 au passé : alors que son malus écologique avait déjà atteint un minimum de 33 000 € en 2023, elle passera à 60 000 € en 2024 pour toutes les voitures émettant plus de 193 g/km de CO2. Ainsi, la Boxster sera proposée à un prix minimum de 125 847 €, soit un montant supérieur à celui d’une Taycan électrique dont les prix commencent à 96 080 €.
La fin du Macan n’est pas loin non plus
Dans une note beaucoup moins émotionnelle, on doit mentionner que la carrière du Macan est également presque terminée en France, car il sera lui aussi sujet à un malus de 60 000 €. Le modèle d’entrée de gamme équipé d’un moteur quatre-cylindres turbo développant 265 chevaux et affiché à 72 085 € coûtera donc au minimum 132 085 € en 2024.
En résumé, le ticket d’entrée chez Porsche atteindra près de 100 000 € l’année prochaine à cause du malus écologique. Le constructeur allemand redevient ainsi une marque de luxe pure grâce à notre système fiscal, au grand dam de ceux qui rêvaient de s’offrir une Porsche sans être extrêmement fortunés.
La Taycan, une opportunité pour les futurs propriétaires de Porsche ?
Face à cette situation, la Taycan électrique pourrait bien se présenter comme une alternative attractive pour tous ceux qui souhaiteraient accéder à la prestigieuse marque allemande. En effet, avec un prix de départ à 96 080 € et aucun malus écologique dû à son caractère électrique, la Taycan devient la Porsche la moins chère du marché.
De plus, ses performances sont dignes de la réputation de la marque, offrant une expérience de conduite intense et raffinée. La Taycan est également un témoignage de l’engagement de Porsche en matière de développement durable et d’électrification de sa gamme, tout en conservant les attributs qui font de leurs véhicules des icônes de l’automobile sportive et luxueuse.
L’avenir de Porsche dans un marché en mutation
Avec la mise en œuvre de la nouvelle réglementation concernant le malus écologique et l’exclusion progressive des modèles les plus polluants, il sera intéressant de suivre comment Porsche continuera à se réinventer pour s’adapter aux exigences environnementales sans sacrifier les performances exceptionnelles que la marque incarne depuis toujours.
Il est clair que les défis sont nombreux et s’avèrent cruciaux pour l’avenir de la marque. Le succès rencontré par la Taycan pourrait cependant constituer un premier pas prometteur vers une nouvelle ère de véhicules électriques signés Porsche, combinant prestige, performance et respect de l’environnement.
