Divers propriétaires de la célèbre Tesla Cybertruck ont fait état de problèmes de corrosion après seulement quelques jours d’exposition à la pluie. Ces constatations remettent en cause la qualité et la résistance de l’acier inoxydable servant à l’extérieur du véhicule électrique. Des images partagées en ligne montrent que les marques de rouille persistent même après plusieurs lavages.
Un propriétaire du nom de Will a raconté son expérience concernant ce sujet sur un forum dédié aux Cybertrucks, déclarant avoir remarqué des signes de corrosion après seulement 11 jours d’utilisation. Les propriétaires se montrent inquiets quant à la résistance de leur véhicule face aux intempéries et s’interrogent sur la qualité de l’acier utilisé sur le revêtement extérieur du célèbre pick-up électrique.
Arguments contradictoires autour de la résistance à la corrosion de l’acier inoxydable
Alors que l’on sait généralement que l’acier inoxydable est résistant à la rouille, il peut néanmoins être sujet à la corrosion dans certaines conditions telles qu’une exposition prolongée à l’eau salée, la chaleur ou encore certains produits chimiques. Le court laps de temps durant lequel ces véhicules ont été exposés aux éléments pose donc question quant à la résistance de l’acier utilisé.
De l’autre côté, certains membres du forum dédié aux Cybertrucks expriment des doutes quant à la véracité de ces témoignages. Ils trouvent difficile de croire que Tesla n’ait pas pris les mesures nécessaires pour protéger ses véhicules contre la pluie alors même que ceux-ci sont censés résister aux balles.
Une solution proposée par Tesla : le revêtement en tungstène carbure
Face aux problèmes de corrosion, Tesla propose une solution à ses clients : un revêtement en carbure de tungstène pour proteger et améliorer la résistance du Cybertruck aux intempéries. Selon un tweet publié par Elon Musk, PDG de Tesla, ce revêtement en céramique renforcerait la protection du véhicule contre la rouille et autres types de corrosion.
Pour l’instant, la question principale demeure : cette solution serait-elle suffisante ? Les propriétaires devront donc s’armer de patience et adopter cette mesure pour bénéficier de la brillance initiale offerte par leur véhicule électrique.
Tesla Cybertruck, un problème historique de matériaux ?
Cela rappelle l’épisode de la présentation publique du concept Cybertruck en 2019 lorsque le verre blindé du véhicule a montré des signes de faiblesse sous des chocs, soulevant également des inquiétudes sur la qualité et la résistance des matériaux utilisés. Il semble donc que Tesla doive redoubler d’efforts pour prouver que sa réputation de durabilité et de solidité est bien méritée sur tous les aspects de ses produits.
Quel impact de cette problématique sur la popularité et les ventes du Cybertruck ?
Depuis sa commercialisation en décembre dernier, le Cybertruck connaît un franc succès avec des prix variant de 57 390 $ à 96 390 $. Cependant, ces problèmes de corrosion pourraient venir ternir quelque peu l’image de marque du véhicule et impacter ses ventes future. Les premiers propriétaires touchés par ces problèmes ont exprimé leur mécontentement. Tesla doit donc prendre ce problème au sérieux et s’efforcer de trouver une solution pérenne pour garantir la satisfaction de ses clients.
L’avenir nous dira si les problèmes de rouille sur le Cybertruck seront réellement pris en compte par Tesla et surtout si des mesures efficaces seront mises en place pour éviter que cela ne se reproduise.
Le mot de la fin
Les Tesla Cybertrucks, malgré leur originalité liée à l’utilisation d’un revêtement extérieur en acier inoxydable, font face à des problèmes de corrosion qui interrogent sur la qualité et la durabilité des matériaux employés. La réponse apportée par Tesla, en proposant un revêtement supplémentaire voyons voir comment les propriétaires accueilleront cela : est-ce suffisant pour rassurer ou fera-t-il plus de vagues ? L’enjeu est de taille pour maintenir l’attrait du Cybertruck existant dans le marché concurrentiel des pick-up électriques.
