Le constructeur automobile chinois BYD a récemment annoncé son intention de construire une nouvelle usine moderne à Szeged, dans le sud de la Hongrie, marquant ainsi une expansion significative de ses activités en Europe. Alors que des rumeurs circulaient début 2023 sur l’arrivée d’une usine du fabricant en Europe, il semble désormais que cette installation confirme les ambitions de BYD sur le marché automobile européen.
Szeged, un choix stratégique pour BYD
Située au cœur de l’Europe et proche de plusieurs marchés importants, la ville de Szeged est un emplacement idéal pour BYD afin d’étendre sa présence sur le continent. En choisissant de construire une nouvelle usine plutôt que d’en acheter une existante et de l’adapter, le fabricant chinois montre sa volonté de s’implanter durablement et de contribuer activement à l’économie locale. Cette décision souligne également l’importance accordée par BYD à l’excellence en matière de technologie, de durabilité et de qualité, pour répondre aux attentes des consommateurs européens.
Une proximité profitable pour le marché français
L’usine de Szeged permettra non seulement à BYD de se rapprocher géographiquement de la France, mais aussi de regagner le bonus écologique perdu suite aux nouvelles régulations en vigueur dans le pays. En effet, le bonus écologique français est désormais calculé sur la base d’un « score environnemental » qui tient compte de l’assemblage du véhicule, de son transport jusqu’au point de vente, de l’approvisionnement en matières premières et de la production des batteries.
Avec des installations de production plus proches de la France, les futurs véhicules BYD pourraient potentiellement bénéficier à nouveau d’un bonus écologique, ce qui renforcerait leur attractivité sur le marché français et contribuerait à l’essor des ventes.
Décryptage : pourquoi cette implantation est-elle cruciale pour BYD ?
Ce nouveau site de production marque une étape importante dans le développement de BYD sur le marché européen. Il permettra au constructeur automobile chinois de mieux répondre aux besoins spécifiques des clients européens tout en profitant des avantages liés à la proximité géographique avec ces marchés, tant en termes de coûts que de délais de livraison. De plus, cette présence accrue sur le sol européen pourrait améliorer l’image de marque de BYD, encore méconnue de nombreux consommateurs européens, et ainsi favoriser son acceptation sur le marché.
Une gamme élargie pour séduire le public européen
En s’établissant en Europe, BYD pourra également tirer parti des compétences locales et adapter sa gamme de produits aux goûts et aux préférences des clients européens. Le constructeur chinois pourrait ainsi proposer des véhicules spécifiquement conçus pour répondre aux normes de performance, de sécurité et d’efficacité énergétique en vigueur sur le marché européen.
Quel calendrier pour la construction de l’usine ?
Pour l’instant, BYD ne précise pas quand débutera la construction de l’usine de Szeged ni combien de temps elle durera. Toutefois, on peut imaginer qu’elle nécessitera plusieurs mois, voire plus d’une année, avant d’être pleinement opérationnelle. Une fois achevée, cette usine devrait représenter un atout majeur pour l’essor de la marque BYD en Europe et contribuer durablement à son succès.
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Une aventure prometteuse pour BYD en Europe
L’annonce par le constructeur automobile chinois BYD de la construction d’une nouvelle usine en Hongrie confirme son engagement envers le marché européen et souligne son souhait de s’y implanter durablement. En se rapprochant géographiquement de ses clients et en ajustant sa gamme de produits aux exigences locales, BYD pourrait séduire davantage de consommateurs européens et, à terme, se positionner comme un acteur incontournable de l’écosystème automobile du continent.
