Le constructeur automobile Fiat annonce une mise à jour du modèle Panda, qui devient la Pandina et continuera sa carrière jusqu’en 2027 au moins. Présentée le 11 juillet prochain, cette nouvelle version de la mini-voiture urbaine rencontre les dernières normes de sécurité et présente quelques améliorations en matière d’équipements.
De la Panda à la Pandina : Un passage en douceur mais prometteur
Le modèle actuel de la Fiat Panda gardera son nom et se transforme en Pandina pour permettre l’arrivée de la future génération de Panda, prévue pour être entièrement électrique selon des annonces récentes du PDG Olivier François lors de la présentation de ce nouveau modèle. La production sera augmentée de 20% et le modèle restera en circulation jusqu’en 2027, voire plus longtemps si la demande reste soutenue et que la législation le permet.
Distinguées par leurs évolutions discrètes, les nouveautés s’avèrent importantes pour la sécurité
Bien qu’à première vue les différences entre les anciennes et nouvelles versions soient peu visibles, la Fiat Pandina présente quelques changements notables dans l’équipement standard. Mis à part les mentions du nom « Pandina » sur les portes arrières et le hayon, les évolutions sont majoritairement axées sur la sécurité et les nouveaux équipements exigés par les autorités européennes pour respecter les normes GSR II.
Ainsi, la Fiat Pandina intègre désormais plus d’équipements en matière de sécurité : 6 airbags, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance au changement de voie, détection de somnolence, feux de route automatiques et aide au stationnement arrière sont ajoutés à la liste des available options pour une conduite encore plus sereine.
Les nouveautés intérieures signées Fiat Panda
Un nouvel habitacle aux évolutions perceptibles
À l’intérieur du véhicule, la Fiat Pandina présente aussi quelques nouveautés. Les conducteurs auront le choix entre des instruments de bord numériques, un volant redessiné et un nouvel écran tactile compatible avec Apple CarPlay et Android Auto pour garantir une expérience utilisateur optimale.
Des améliorations de confort modernisées
Outre ces nouveautés, la Fiat Pandina proposera également des nouvelles selleries avec coutures jaunes ainsi qu’un tableau de bord révisé et peint en blanc, doté de caps de miroir jaunes, d’une gravure panda sur les centres de roue et d’un marquage « Pandina » sur le troisième feu stop pour agrémenter l’ensemble.
Cette nouvelle version reflète donc la volonté de Fiat de fournir une offre attractive destinée aux amateurs de mini-voiture urbaine ne souhaitant pas passer aux voitures électriques tout de suite. En offrant une alternative à ce nouveau marché en pleine croissance, le constructeur permet à ses clients de rester fidèles à la marque sans renoncer à leur mode de consommation habituel.
Que retenir de l’annonce du PDG Olivier François ?
Dans une conférence de presse récente, Olivier François, PDG de Fiat, a dévoilé les principales informations concernant cette nouvelle mouture de la Panda qu’il qualifie de « moyen d’avoir un modèle attractif tout en laissant place à l’émergence des voitures électriques ». Ainsi, il a annoncé que la production de la Pandina sera augmentée de 20% et que le véhicule continuerait d’être produit jusqu’en 2027 ou plus si la demande est toujours au rendez-vous.
En parallèle du lancement de la Fiat Pandina, il a également annoncé la présentation prochaine d’une nouvelle génération 100% électrique de la Panda. Celle-ci devrait abandonner le segment des mini-citadines pour intégrer celui des citadines. La marque italienne semble donc bien décidée à diversifier son offre et s’adapter aux exigences actuelles du marché automobile.
Il ne reste plus qu’à patienter jusqu’au 11 juillet pour découvrir davantage de détails sur cette nouvelle version de la Fiat Panda et surtout pour comparer les éventuelles différences avec sa future cousine 100% électrique qui se fait tant attendre.
