Les déclarations surprenantes d’Olivier François, patron de Fiat
Lors de son passage sur la chaîne YouTube Wolf, Olivier François, le chef de Fiat, a évoqué la possibilité de relancer le modèle culte de la marque italienne, la Multipla. « J’aimerais refaire des voitures comme ça », a-t-il déclaré. Il compte s’inspirer du prototype récemment présenté par Fiat et désigné comme la nouvelle Panda pour innover tout en restant fidèle aux racines de l’iconique monospace.
Une approche axée sur les ressources stratégiques
Selon Olivier François, cette démarche entre dans une volonté de réutiliser les ressources stratégiques et de réduire la dépendance face à la compétition. Les véhicules électriques sont au cœur de cette stratégie, avec notamment les récents succès de Nissan, Zeekr ou encore Tesla, qui continuent d’innover et de dominer ce marché dynamique.
La Multipla, un design inoubliable malgré les critiques
Le clou du spectacle reste néanmoins la possible résurrection de la Fiat Multipla, réputée pour son design controversé. Malgré les critiques, la Multipla conserve quelques fans fervents qui voient en elle un potentiel inexploité pour renouveler l’image de Fiat en matière d’innovation et de modernité.
Re.Multipla, une vision revisitée du célèbre minivan
Devant cet engouement, le designer indépendant Marco Maltese a créé Re.Multipla, un projet proposant une version modernisée et électrique de la Multipla. Cette démarche rappelle l’approche employée par Renault lors de la remise au goût du jour de sa Twingo.
Fidélité au design original et intégration d’un moteur électrique
Marco Maltese a réussi à conserver les éléments emblématiques du design conçu par Roberto Giolito tout en y ajoutant des touches actuelles et originales. Le Re.Multipla conserve ainsi son profil divisé en deux parties, héritage de l’ancienne Multipla, tout en adoptant des lignes plus tendues et une carrosserie mieux dessinée. Les roues élargies à trois branches confèrent au véhicule un look plus sportif, renforcé par une posture plus basse et large.
Les unités d’éclairage situées autrefois en bas du pare-brise ont été remplacées par des LED en forme de Y, tandis que les phares principaux conservent leur rondeur mais sont désormais plus proéminents. Bien que des rendus de l’intérieur n’aient pas encore été dévoilés, le designer souhaite préserver la disposition originale de deux rangées de trois sièges, optimisant l’espace grâce à la largeur généreuse et à la forme carrée de l’habitacle.
Potentiel sur le marché des véhicules rétro-électriques
Le passage à une motorisation électrique, avec la batterie implantée au sol et les moteurs alignés, pourrait non seulement offrir des bénéfices écologiques mais également améliorer les performances de conduite qui ont fait la renommée du modèle original.
La question de l’opportunité d’un retour de Multipla sur le marché se pose d’autant plus dans le contexte actuel de l’intérêt croissant pour les véhicules électriques au design rétro. L’année dernière a vu la présentation d’une édition spéciale de la Fiat Multipla témoignant de l’intérêt toujours présent pour son héritage, bien que la possibilité d’une résurrection à grande échelle demeure incertaine.
Face à l’évolution constante du marché automobile et aux ambitions affichées par Olivier François, reste à voir si cette renaissance potentielle saura convaincre les consommateurs et raviver la flamme de cet emblème passé, qui pourrait s’inscrire dans une nouvelle ère orientée vers l’électrique et la durabilité.
