Alors que la FIA donnait en février dernier son accord pour la naissance du nouveau championnat de voitures électriques de production « Electric Production Car Series », les dates de la première saison 2018-2019 ont été annoncées.
C’est Mark Gemmell, PDG d’Electric GT Holdings, qui a fait l’annonce hier :
« C’est une journée très excitante pour nous tous qui avons travaillé si dur dans les coulisses pour préparer notre saison inaugurale. Sans aucun doute, nous avons obtenu quelques-unes des pistes européennes les plus excitantes pour notre première saison de la série Electric Production Car et cela nous donne une excellente plate-forme pour élargir le championnat. Nous avons reçu beaucoup d’intérêt des circuits autour du monde excités par les possibilités que la course électrique apporte. Nous avons beaucoup plus de nouvelles à venir très bientôt. Je suis ravi de l’avenir, et nous avons tous hâte d’offrir aux fans du monde entier une action de course électrique. »
Après des essais qui auront lieu sur le circuit Pau Arnos les 26 et 27 octobre 2018, les débuts se feront le 3 novembre, en Espagne, sur le circuit de Jerez.
Le circuit Paul-Ricard sera également de la partie puisqu’il accueillera durant le mois de février ou mars 2019 la troisième course du championnat. Seront également visités les circuits de Nürburgring (Allemagne), Assen (Pays-Bas), Silverstone (Angleterre) et Portimão (Portugal).
Calendrier provisoire :
Essais : 26-27 Octobre 2018 Circuit Pau Arnos (France)
Courses 1-2 : 3-4 Novembre 2018 Circuito de Jerez (Espagne)
Course 3 : Février/Mars 2019* Circuit Paul Ricard (France)
Courses 4-5 : Mai 2019* Inconnu
Course 6 : 29 Juin 2019 Nurburgring (Allemagne)
Course 7 : 20-21 Juillet 2019 Park Assen (Pays-Bas)
Course 8 : Septembre 2019* Silverstone (Royaume-Uni)
Course 9 : Septembre 2019* Inconnu
Course 10 : 12-13 Octobre 2019 Algarve Portimao Circuit (Portugal)
(* Dates à confirmer).
Pour le moment, seuls six pays européens sont au programme mais les organisateurs assurent que d’autres continents seront visités.
ElectricGT a également publié toutes les règles du championnat où 10 équipes de 2 pilotes s’affronteront à bord de leur Tesla Model S P100D.
