Face à des difficultés financières et un marché international de voitures électriques en berne, Aston Martin a décidé de reporter la sortie de sa première voiture 100% électrique. La marque britannique prestigieuse prévoit désormais une présentation de cette voiture électrique au plus tôt en 2026 et s’associe à l’américain Lucid Motors pour développer ce bolide et d’autres modèles.
Un calendrier revu pour les modèles électriques
La décision d’Aston Martin de repousser le lancement de son premier véhicule électrique entraîne nécessairement une révision du calendrier marketing de la marque concernant les futurs modèles 100% électriques. Plusieurs constructeurs automobiles renommés ont déjà mis sur le marché leur premier modèle électrique, comme Lotus avec [nom du modèle]. En début d’année 2024, plusieurs constructeurs tels que General Motors, Jaguar Land Rover, [Motor Company] et [autre compagnie] ont également choisi de relancer la production de moteurs à combustion interne et de se tourner vers les voitures hybrides rechargeables plutôt que leurs productions 100% électriques.
La demande pour les véhicules électriques serait insuffisante
Selon le président d’Aston Martin, Lawrence Stroll, la demande pour les voitures électriques n’est pas conforme aux attentes établies il y a environ deux ans lors de la présentation des premiers projets. Il explique également que la demande est moins forte que celle prévue par les analystes et les responsables politiques. Bien que la marque britannique dispose déjà de quatre véhicules électriques conçus, Aston Martin préfère se concentrer sur les modèles hybrides rechargeables.
Un pari sur les hybrides rechargeables
Aston Martin prévoit de lancer son premier modèle hybride rechargeable d’ici la fin 2024. Pour justifier cette décision, M. Stroll fait valoir que les clients souhaitent une certaine électrification pour conduire en ville sur quelques kilomètres, mais veulent aussi conserver l’odeur, le ressenti et le son caractéristiques d’une voiture de sport lorsqu’ils empruntent les grands axes routiers. Cette orientation vers les hybrides rechargeables serait donc en adéquation avec l’ADN de la marque selon son président, qui précise que leur objectif est de fournir des sensations fortes au volant.
Une collaboration avec Lucid Motors pour les futurs véhicules électriques
Afin de développer ses futures voitures électriques, Aston Martin a noué un partenariat avec la société américaine Lucid Motors, spécialisée dans les moteurs et batteries électriques. La stratégie adoptée par les dirigeants de la marque laisse toutefois penser qu’ils ne croient pas pleinement dans les moteurs électriques. La situation du marché international de l’électromobilité ainsi que les choix opérés par d’autres constructeurs automobiles semblent renforcer ce sentiment.
Un secteur automobile électrique en difficulté
Le marché des voitures électriques connaît des temps incertains en cette période. De nombreux constructeurs réévaluent constamment leurs objectifs et stratégies pour s’adapter à l’évolution des demandes et tendances énergétiques. Alors que certains continuent d’investir dans les véhicules 100% électriques, d’autres préfèrent miser sur les modèles hybrides rechargeables pour répondre aux besoins de leurs clients tout en se conformant aux régulations environnementales. Le report du lancement de la première voiture électrique d’Aston Martin met donc en lumière les défis auxquels fait face le secteur automobile dans sa transition vers une mobilité plus durable.
Ainsi, Aston Martin a pris la décision de repousser le lancement de son premier modèle 100% électrique et mise désormais sur les véhicules hybrides rechargeables pour répondre aux attentes de ses clients. La collaboration avec Lucid Motors montre néanmoins que la marque n’abandonne pas complètement le segment électrique. Cependant, il semblerait que les dirigeants d’Aston Martin restent sceptiques quant à la viabilité des moteurs électriques, et cela pourrait influencer leur vision d’avenir pour les prochains modèles développés par la marque britannique prestigieuse.
