Au bord des routes, parmi la multitude de panneaux de signalisation, se trouve parfois un mystère visuel qui titille la curiosité des passants. Parmi les indications familières d’aire d’autoroute ou encore de limitation de vitesse se dresse un symbole énigmatique noir sur fond blanc et entouré de bleu, souvent ignoré ou mal interprété.
Imaginez-vous face à ce panneau, avec ses détails intrigants. Est-ce un indice pour les amateurs de bricolage ? Un rappel pour les conducteurs de vérifier leur coffre à outils ? Ou peut-être une suggestion pour les artistes de rue en quête de nouveaux motifs à peindre ?
Dans cet article qui vient compléter notre collection sur les panneaux de signalisation peu connus, nous vous convions à une exploration de ce mystère. Sans révéler immédiatement sa signification, nous vous proposons une devinette : que cache véritablement ce panneau de signalisation représentant une clé à molette, souvent confondue avec un petit marteau ou un autre accessoire de bricolage ? Joignez-vous à nous dans cette quête de découverte pour élucider ensemble le mystère qui entoure ce symbole énigmatique des routes françaises. Prenez le temps de la réflexion, puis quand vous êtes fixés sur une réponse vous pouvez scroller plus bas pour voir la réponse.
Il s’agit du panneau Poste de dépannage CE28
Le panneau CE28, discret mais essentiel sur les routes françaises, revêt une signification spécifique souvent méconnue des automobilistes. Derrière cette représentation sobre se cache en réalité un service précieux : l’indication d’un poste de dépannage rapide ouvert en continu, 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.
Ce panneau, de type CE28, est une signalisation facultative mais néanmoins cruciale pour assurer la sécurité et le confort des usagers de la route. Sur autoroute, il peut être implanté pour signaler un atelier de dépannage en tant que signalisation de position ou de présignalisation, notamment dans les séquences de signalisation des aires de service.
Sur les routes à chaussées séparées sans accès riverain, son rôle reste le même, pouvant être utilisé comme signalisation de position ou de présignalisation. Toutefois, sur ces routes, il est également intégré dans les séquences de signalisation des aires de service au moyen des panneaux de type D46a ou D46b.
Il convient de noter que sur les routes hors agglomération, le panneau CE28 n’est implanté que lorsqu’il n’y a pas de schéma directeur de signalisation d’information locale, soulignant ainsi son importance dans des contextes spécifiques.
Historique de ce panneau de signalisation
L’introduction du panneau CE28 remonte à l’arrêté du 5 janvier 1995, où il a été spécifié dans le cadre de la réglementation sur la signalisation routière. Depuis lors, ce panneau n’a pas subi d’évolutions majeures, témoignant de sa pertinence et de sa stabilité dans le paysage des routes françaises.
Ainsi, le panneau CE28 reste un élément indispensable de la signalisation routière, garantissant aux usagers une assistance rapide et efficace en cas de besoin, et contribuant ainsi à la sécurité et à la fluidité du trafic sur nos routes nationales et autoroutes.
