Renault prévoit de dévoiler un tout nouveau modèle électrique, le R4, qui repose sur une nouvelle architecture et semble être une résurrection du classique Renault 4. Cette plateforme innovante offre la possibilité de disposer d’une version à quatre roues motrices sans rien compromettre dans les configurations des suspensions.
Une révolution pour la marque automobile française
En octobre, lors du Mondial de l’Automobile, Renault devrait lever le voile sur sa toute dernière création : la nouvelle R4. Ce véhicule électrique est nettement plus élevé et lourd que son prédécesseur, mais il est également doté d’un niveau de confort accru, d’une suspension orientée vers le confort et d’une polyvalence inégalée par rapport aux autres offres de ce segment. Le PDG de Renault, Luca de Meo, a confirmé que cette voiture révolutionnaire rendra hommage à l’ADN original de la Renault 4 en matière de style, tout en ayant un positionnement très différent.
AmpR Small Base : Un potentiel hors route substantiel ?
Dirigées par Vittorio d’Arienzo, les équipes travaillant sur la base AmpR Small ont indiqué qu’il y avait déjà des plans pour intégrer plusieurs composants innovants dans le design de cette plateforme. Il s’agit notamment de développer la capacité d’une transmission intégrale dans un futur proche. Si cela venait à se concrétiser, cela placerait Renault comme un concurrent sérieux dans le petit marché des SUV électriques dotés d’une transmission intégrale. Cette performance technique pourrait faire de la Renault R4 une véritable voiture passe-partout dans le domaine de l’énergie électrique.
Parmi les autres caractéristiques attendues, on peut mentionner une batterie de 52 kWh et un moteur puissant de 150 ch, permettant à cette merveille électronique de se démarquer encore plus de la concurrence.
Versatilité et accessibilité
Le fait que cette nouvelle plateforme AmpR offre autant de potentiel pour adapter différents éléments de confort et de performances est essentiel pour offrir aux consommateurs un choix varié. La future R4 proposera plusieurs versions différentes afin de répondre aux besoins divers des automobilistes. Les professionnels et les petites entreprises seront sans aucun doute impressionnés par les options disponibles, notamment une version van qui marquera un tournant dans ce secteur du marché.
Cela ne veut pas dire que les consommateurs individuels sont négligés ; loin de là. Le design polyvalent de la plateforme permettra également de jouer sur trois segments différents, allant du van au SUV compact et tout en offrant des options attrayantes pour les petits 4×4 qui deviennent rapidement très populaires.
En somme, avec son secret bien gardé quant à l’ajout potentiel d’un second moteur électrique situé à l’arrière, la capacité de cette plateforme pourrait propulser la nouvelle R4 sur le devant de la scène des voitures électriques haut de gamme.
La promesse d’un meilleur confort de conduite
Outre toutes ces fonctionnalités révolutionnaires, ce qui est également intriguant à propos des commentaires de Renault sur la nouvelle R4, c’est l’importance accordée au confort. Les consommateurs peuvent s’attendre à une suspension douce et bien ajustée ainsi qu’à un espace suffisant pour les passagers et le conducteur. Cela signifie que non seulement les conducteurs pourront mettre en valeur leur style dans cette voiture innovante, mais ils le feront tout en ayant l’espace et le confort nécessaires pour se sentir complètement détendus.
En fin de compte, la nouvelle Renault R4 semble être une véritable renaissance du classique adoré des années 1960. Bien sûr, elle est dotée de nombreuses innovations modernes telles que sa motorisation électrique, mais elle offre toujours quelque chose qui rappelle l’original. Un tout nouveau modèle électrique avec des options de transmission intégrale pourrait marquer un tournant pour l’industrie automobile, et il sera intéressant de voir si d’autres constructeurs suivront le mouvement après la sortie de ce dernier bijou de Renault.
