Le Tesla Cybertruck, un véhicule électrique innovant annoncé en 2019 par Elon Musk, a commencé à être livré le 30 novembre dernier. Cette voiture présente une fonctionnalité unique : elle peut servir de banque d’énergie grâce à sa technologie appelée Powershare. Que ce soit pour fournir une alimentation de secours à un bâtiment lors d’une panne de courant ou pour alimenter des équipements électriques lors d’un événement en plein air, le Cybertruck promet d’être plus utile qu’un simple véhicule tout-terrain.
La V2H, une solution pour soulager le réseau électrique et réduire les émissions de gaz à effet de serre
Les voitures électriques telles que le Tesla Cybertruck ont un potentiel immense pour aider à réduire notre consommation d’électricité ainsi que les émissions de CO2. Grâce à leur capacité à stocker de l’énergie, elles peuvent servir de source principale d’énergie électrique dans la maison pendant les heures de pointe : radiateurs, fours, télévisions – tous les appareils électriques de la maison sont directement alimentés par la voiture. Cela permet de réduire les factures d’électricité et de soulager la pression sur le réseau. Une fois déployée à grande échelle, cette innovation pourrait contribuer à alléger la tension sur le réseau électrique et éviter l’émission de 25 000 tonnes de CO2 par an.
Adapter la consommation d’énergie aux heures creuses
Le mode de vie français est similaire entre 18 h et 21 h, ce qui représente un pic de consommation et met en pression le réseau : tout le monde rentre du travail, cuisine, chauffe son logement. Entre ces heures, l’électricité est également plus chère pour ceux qui ont souscrit à un contrat heures pleines/heures creuses. Grâce à la fonctionnalité V2H (Vehicle-to-Home), les voitures électriques peuvent aider à adapter notre consommation d’énergie aux moments où elle est la moins coûteuse.
Powershare : une technologie nécessitant des équipements supplémentaires
En mode V2H, le Cybertruck peut fournir jusqu’à 11,5 kW de puissance réelle à domicile avec une tension nominale de 240 V AC. Cependant, pour profiter de cette possibilité, il faut investir dans un connecteur mural universel coûtant 595 $ (environ 552 €) et une passerelle d’une valeur de 1 800 $. Les clients possédant déjà à la fois un connecteur mural et une Powerwall peuvent bénéficier de la technologie Powershare sans avoir besoin d’installation supplémentaire.
Cinq prises de courant intégrées
Le véhicule est également équipé de cinq prises pouvant délivrer jusqu’à 9,6 kW de puissance réelle. Quatre d’entre elles fournissent une tension de 120 V avec une intensité maximale de 20 A, tandis que la dernière est conçue pour les appareils fonctionnant à 220-240 V avec une intensité maximale de 40 A.
Charge bidirectionnelle : une fonctionnalité véhicule à véhicule
En plus du mode V2H, le Cybertruck offre également la possibilité de recharger un autre véhicule électrique (V2V), en utilisant des équipements de recharge bidirectionnelle. Il faut noter que d’autres véhicules électriques offrent également ces fonctionnalités, comme le Ford F-150 Lightning qui peut fournir 9,6 kW de puissance électrique et le futur Ramcharger RAM 1500 capable de délivrer 7,2 kW.
Un impact positif sur l’environnement et le portefeuille
Les innovations technologiques des voitures électriques telles que le Tesla Cybertruck représentent une solution intelligente pour aborder les problèmes environnementaux et économiques liés à la consommation d’énergie. En adaptant notre utilisation à ces technologies, nous pouvons participer activement à la réduction des émissions de CO2 tout en réalisant des économies sur nos factures d’électricité.
L’avenir des voitures électriques
Avec ce type de fonctionnalités avancées, il est clair que les voitures électriques joueront un rôle clé dans notre avenir énergétique. À mesure que de nouvelles innovations verront le jour et que de plus en plus de modèles électriques seront proposés, nous pourrons repenser notre consommation d’énergie et agir concrètement en faveur de l’environnement et de notre portefeuille.
