La raison pour laquelle certaines auto-écoles ne feront jamais conduire de Tesla à leurs élèves

Article proposé par Tim

La raison pour laquelle certaines auto-écoles ne feront jamais conduire de Tesla à leurs élèves

Dans cet article, nous discuterons des réactions négatives que rencontrent les véhicules Tesla dans les écoles de conduite en Norvège et d’autres développements intéressants dans le monde des voitures électriques.

Le mouvement « pro-clignotant » en pleine croissance

Tesla est un acteur majeur dans l’industrie automobile et domine le marché des voitures électriques. Cependant, la marque américaine fait face à des critiques en Norvège en raison de l’absence de clignotants sur le volant de leurs modèles Model 3, Model S, et Model X.

Jåhn Hansen Øyen, directeur de l’école de conduite Harstad Traffic School, explique que cette absence complique la manoeuvre et peut provoquer des comportements dangereux. Selon lui, lorsqu’il a testé la Model 3, il a non seulement perdu sa concentration sur la route, mais aussi son orientation dans les rond-points.

Cette situation crée une certaine animosité envers la marque Tesla, poussant même certaines écoles de conduite à interdire les véhicules de la société pour leurs cours.

Tendances dans les ventes de voitures électriques

En France, malgré ces controverses, Tesla continue de dominer les ventes de voitures électriques. De plus, on parle souvent de l’arrivée prochaine de voitures électriques abordables dans nos villes, avec certains médias allemands prévoyant leur présence en grand nombre d’ici 2026.

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Nouveautés de Volkswagen

Au début de l’année 2024, Volkswagen a annoncé son intention de développer davantage ses modèles phares de SUV électriques, les ID.4 et ID. De quoi satisfaire les amateurs de voitures électriques cherchant une alternative aux véhicules Tesla.

Android Auto s’améliore avec l’intelligence artificielle

Google travaille également à intégrer davantage d’intelligence artificielle dans Android Auto. La prochaine fonctionnalité prévue permettrait au Google Assistant de résumer les conversations en cours sur Google Messages pour vous. Voilà qui pourrait faciliter la communication lors de vos trajets en voiture électrique.

Règles plus strictes pour les zones à faibles émissions

  • Grenoble, Strasbourg et Lyon imposeront des normes plus rigoureuses pour les zones à faibles émissions à partir du 1er janvier 2024.
  • Les voitures diesel antérieures à 2006 ne seront plus autorisées à circuler dans ces villes.

Cette mesure incite les automobilistes à opter pour des alternatives plus écologiques, telles que les véhicules électriques.

Tesla reporte la mise à jour de son logiciel Full Self-Driving (FSD)

Enfin, Tesla a annoncé le report de sa très attendue mise à jour du logiciel FSD v12, initialement prévue pour décembre. Cette nouvelle déçoit certains fans impatients de profiter des dernières innovations proposées par la marque en matière de conduite autonome.

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Un lifting pour le Tesla Model Y ?

Selon Bloomberg, Tesla envisagerait de lancer une nouvelle version de son SUV électrique très populaire, le Model Y. Ce véhicule pourrait être proposé avec des améliorations esthétiques et techniques.

En conclusion, malgré les critiques rencontrées en Norvège en raison de l’absence de clignotants sur ses modèles, Tesla reste un leader incontestable du marché des voitures électriques. Les autres constructeurs automobiles continuent d’innover à leur tour pour offrir des alternatives intéressantes aux consommateurs soucieux de l’environnement et désireux de passer à la mobilité électrique.

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à propos de l'auteur, Tim
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